| A Royal Caribbean International 2013-ban Kínába vezényli a Mariner of the seas nevű hajóját |
|
|
Az óceánjáró délkelet-ázsiai, japán és koreai hajóutakat kínál majd szingapúri és kínai indulással
2012. május 25-i pekingi sajtókonferenciájukon a Royal Caribbean International vezetői, Richard D. Fain, a Royal Caribbean Cruises Ltd. elnök-vezérigazgatója és Adam Goldstein, a Royal Caribbean International flotta elnök-vezérigazgatója, valamint Dr. Zinan Liu, a Kína-Ázsia régióért felelő ügyvezető igazgató együttesen bejelentették, hogy a nemrégiben felújított Mariner of the Seas 2013 júniusában áttelepül Ázsiába és az év hátralévő részében kínai, illetve szingapúri indulással számos izgalmas útvonalat kínál majd Délkelet-Ázsiában, Japánban és Koreában.
Az a tény, hogy a Voyager of the Seas után a Royal Caribbean egy második, 3.114 utast befogadó hajót delegál Kínába, világosan jelzi, hogy a hajótársaság elkötelezett a bővülő ázsiai hajós piac mellett. A két óceánjáró együttesen a legnagyobb kapacitást képviseli, és a leginnovatívabb hajónak számít a térségben. A Royal Caribbean International 2013 júniusában fogja Kínába vezényelni a Mariner of the Seas-t, amely változatos, 3-12 éjszakás útvonalakon közlekedik majd, pluszkapacitást nyújtva a személyhajózás gyorsan bővülő kínai vendégkörének, illetve a világ minden tájáról hajós vendégeket csábítva Kínába és Ázsia vizeire. Csakúgy, mint a Voyager of the Seas, a Mariner is „testre szabja”, azaz a kínai piachoz igazítja hajóútjait, egyebek közt kínai stílusú menüket kínál majd, valamint kibővíti a fedélzeten használt idegen nyelvek, szórakoztató programok és szolgáltatások sorát.
„Számos adu van a kezünkben ahhoz, hogy kedvet ébresszünk a hajózáshoz a kínai utazóközönségben” – nyilatkozta Goldstein. „A Mariner of the Seas palettája nemrégiben egy sor Royal Advantage szolgáltatással bővült, és biztos vagyok benne, hogy a hajózni szerető helyi vendégeket ámulatba ejtik majd azok az Oasis osztályú innovációk, amelyek e hajónk fedélzetén kortól függetlenül mindenki számára elérhetők.” „Világossá tettük, hogy Ázsiát, s azon belül különösképpen Kínát stratégiai célpontnak tekintjük” – tette hozzá Fain. A helyi piac olyan kedvezően reagált a Voyager of the Seas Ázsiába telepítésére, hogy jó stratégiának bizonyul egy második hasonló méretű óceánjárót a térségbe delegálni.” A finnországi Turkuban épített Mariner of the Seas 138.279 bruttó regisztertonna űrtartalommal bír és 15 fedélzeti utasszinttel rendelkezik. Áprilisban hagyja majd el a karibi vizeket, hogy – Dubajon és a Szuezi-csatornán áthaladva – Szingapúrnak, majd Kínának vegye az irányt. ![]() “Rövid idő alatt újabb fontos előrelépés ez a kínai személyhajózás vonatkozásában” – mondta Dr. Liu. A Royal Caribbean hajótársasággal hajózóktól nagyon pozitív visszajelzések érkeztek, és nagyon várjuk, hogy újabb kínai kikötőkkel és utazási partnerekkel folytassuk a munkát, s még jobban felvirágoztassuk a kínai személyhajózás ágazatát.
A 2013-ban Kínába áttelepülő Mariner of the Seas egy több millió dolláros felújítás előnyeit nyújtja, egyebek közt felújított kabinokat, szórakozási és étkezési lehetőségek szélesebb spektrumát. Újdonságok például a következők:
A fenti újdonságok mellett említést érdemel a hajótársaság nevével fémjelzett többi program és létesítmény is: a Viking Crown Lounge, a Schooner Bar, a Casino Royale, az 1.400 nm2-es Day Spa & Fitnesz Centrum, valamint a díjtalan Adventure Ocean gyermek- és ifjúsági program. A lehetséges szabadidős tevékenységek hosszú sora mellett a Mariner of the Seas jól felszerelt, modern konferenciatermeket is kínál, ideális környezetet biztosítva a szakmai összejövetelekhez, tréningekhez. A mindegyre bővülő kínai személyhajózás jelentőségét és a Royal Caribbean International pozitív fogadtatását igazolandó, a hajótársaság megerősítette, hogy a Voyager of the Seas visszatér Kínába egy második szezonra. Ugyanakkor a Legend of the Seas, amely az elmúlt három esztendőben Szingapúrból és Sanghajból kiinduló útvonalakon hajózott, vissza fog térni Európába. |